અમે 12V 7AH બેટરીનું પરીક્ષણ કેવી રીતે કરી શકીએ?

આપણે બધા જાણીએ છીએ કે મોટરસાઇકલની બેટરીનું amp-hour રેટિંગ (AH) એ એક કલાક માટે એક amp પ્રવાહને ટકાવી રાખવાની ક્ષમતા દ્વારા માપવામાં આવે છે.7AH 12-વોલ્ટની બેટરી તમારી મોટરસાઇકલની મોટરને શરૂ કરવા અને તેની લાઇટિંગ સિસ્ટમને ત્રણથી પાંચ વર્ષ સુધી પાવર આપવા માટે પૂરતી શક્તિ પ્રદાન કરશે જો તેનો દૈનિક ધોરણે ઉપયોગ કરવામાં આવે અને યોગ્ય રીતે જાળવણી કરવામાં આવે.જો કે, જ્યારે બેટરી નિષ્ફળ જાય છે, ત્યારે મોટર શરૂ કરવામાં નિષ્ફળતા સામાન્ય રીતે શોધી કાઢવામાં આવે છે, તેની સાથે નોંધપાત્ર ધબકતું અવાજ આવે છે.બેટરી વોલ્ટેજનું પરીક્ષણ કરવું અને પછી તેના પર ઇલેક્ટ્રિકલ લોડ લાગુ કરવાથી બેટરીની સ્થિતિ નક્કી કરવામાં મદદ મળી શકે છે, ઘણીવાર તેને મોટરસાઇકલમાંથી દૂર કર્યા વિના.પછી તમે તમારી બેટરીની સ્થિતિ નક્કી કરી શકો છો, જેથી તે નક્કી કરી શકાય કે તેને બદલવાની જરૂર છે કે કેમ.

સ્થિર વોલ્ટેજ પરીક્ષણ
પગલું 1
અમે પહેલા પાવર બંધ કરીએ છીએ, પછી મોટરસાઇકલની સીટ અથવા બેટરી કવરને દૂર કરવા માટે સ્ક્રૂ અથવા રેંચનો ઉપયોગ કરીએ છીએ.બેટરીનું સ્થાન છતી કરો.

પગલું 2
પછી અમારી પાસે મલ્ટિમીટર છે જે મેં તૈયાર કર્યું હતું જ્યારે હું બહાર ગયો હતો, અમારે મલ્ટિમીટરનો ઉપયોગ કરવાની જરૂર છે, અને મલ્ટિમીટરની સપાટી પર સેટિંગ નોબ સેટ કરીને મલ્ટિમીટરને ડાયરેક્ટ કરંટ (DC) સ્કેલ પર સેટ કરવાની જરૂર છે.તો જ આપણી બેટરીઓનું પરીક્ષણ કરી શકાશે.

પગલું 3
જ્યારે આપણે બેટરીનું પરીક્ષણ કરીએ છીએ, ત્યારે આપણે બેટરીના હકારાત્મક ટર્મિનલ પર મલ્ટિમીટરની લાલ ચકાસણીને સ્પર્શ કરવાની જરૂર છે, જે સામાન્ય રીતે વત્તા ચિહ્ન દ્વારા સૂચવવામાં આવે છે.બ્લેક પ્રોબને બેટરીના નકારાત્મક ટર્મિનલ પર ટચ કરો, સામાન્ય રીતે નકારાત્મક ચિહ્ન દ્વારા સૂચવવામાં આવે છે.

પગલું 4
આ પ્રક્રિયા દરમિયાન, આપણે મલ્ટિમીટર સ્ક્રીન અથવા મીટર પર પ્રદર્શિત બેટરી વોલ્ટેજની નોંધ લેવાની જરૂર છે.સામાન્ય સંપૂર્ણ ચાર્જ થયેલ બેટરીમાં 12.1 થી 13.4 વોલ્ટ ડીસીનું વોલ્ટેજ હોવું જોઈએ.બેટરીના વોલ્ટેજનું પરીક્ષણ કર્યા પછી, જે ક્રમમાં આપણે બેટરી દૂર કરીએ છીએ, બેટરીમાંથી પ્રોબ દૂર કરીએ છીએ, પ્રથમ કાળી ચકાસણી, પછી લાલ ચકાસણી.

પગલું 5
હમણાં જ અમારા પરીક્ષણ પછી, જો મલ્ટિમીટર દ્વારા દર્શાવેલ વોલ્ટેજ 12.0 વોલ્ટ ડીસી કરતા ઓછું હોય, તો તેનો અર્થ એ છે કે બેટરી સંપૂર્ણપણે ચાર્જ થઈ નથી.આ સમયે, અમારે ચોક્કસ સમયગાળા માટે બેટરી ચાર્જ કરવાની જરૂર છે, પછી બેટરી સંપૂર્ણ ચાર્જ થાય ત્યાં સુધી બેટરીને સ્વચાલિત બેટરી ચાર્જર સાથે કનેક્ટ કરો.

પગલું 6
અગાઉના પગલાઓમાંથી પસાર થાઓ અને ઉપરની પદ્ધતિનો ઉપયોગ કરીને બેટરી વોલ્ટેજનું ફરીથી પરીક્ષણ કરો.જો બેટરીનું વોલ્ટેજ 12.0 VDC કરતા ઓછું હોય, તો તેનો અર્થ એ છે કે તમારી બેટરીનો ઉપયોગ લાંબા સમયથી થઈ શકે છે, અથવા બેટરીમાં આંતરિક રીતે કંઈક ખોટું છે.તમારી બેટરી બદલવી એ સૌથી સહેલો રસ્તો છે.

બીજી રીત ટેસ્ટ લોડ કરવાની છે
પગલું 1
તે સ્ટેટિક ટેસ્ટ જેવું જ છે.મલ્ટિમીટરને ડીસી સ્કેલ પર સેટ કરવા માટે અમે મલ્ટિમીટરની સપાટી પર સેટિંગ નોબનો ઉપયોગ કરીએ છીએ.

પગલું 2
મલ્ટિમીટરની લાલ ચકાસણીને બેટરીના પોઝિટિવ ટર્મિનલ પર ટચ કરો, જે વત્તા ચિહ્ન દ્વારા દર્શાવેલ છે.બેટરીના નકારાત્મક ટર્મિનલ પર બ્લેક પ્રોબને ટચ કરો, જે માઈનસ ચિહ્ન દ્વારા દર્શાવેલ છે.મલ્ટિમીટર દ્વારા દર્શાવેલ વોલ્ટેજ 12.1 વોલ્ટ ડીસી કરતા વધારે હોવો જોઈએ, જે દર્શાવે છે કે અમે સ્થિર સ્થિતિમાં બેટરીની સામાન્ય સ્થિતિમાં છીએ.

પગલું 3
અમારું આ વખતનું ઑપરેશન છેલ્લા ઑપરેશન કરતાં અલગ છે.બેટરી પર ઇલેક્ટ્રિકલ લોડ લાગુ કરવા માટે આપણે મોટરસાઇકલની ઇગ્નીશન સ્વીચને "ચાલુ" સ્થિતિમાં ફેરવવાની જરૂર છે.આ પ્રક્રિયા દરમિયાન મોટર ચાલુ ન થાય તેનું ધ્યાન રાખો.